آقای صهیب غلامی در جلسه ژورنال کلاب خود به ضرورت طراحی ایمن همکاری میان انسان و سامانه‌های خودمختار در مأموریت‌های هوایی اشاره کرد . ایشان عنوان کردند که در پژوهش صورت گرفته، نتایج نشان داد که نویسندگان با بهره‌گیری از روش STPA-Coordination توانستند چارچوبی نظام‌مند برای شناسایی و تحلیل سناریوهای ناهماهنگی میان خلبان انسانی و عامل هوش مصنوعی ارائه دهند. این روش با تکیه بر نظریه سامانه‌ها و نه رویکردهای تصادفی، به جای تکیه بر طوفان فکری ساختارنیافته، از ساختار «نه عنصر هماهنگی جانسون» برای بررسی ریشه‌ای خطرات و نقص‌های ارتباطی میان انسان و ماشین بهره می‌برد.