جعبه های کرکره ای از اجزای ضروری نمای ساختمان هستند و عایق صوتی بسیار مهمی به شمار می آیند. تست های آزمایشگاهی مرسوم به طور سنتی برای ارزیابی انتقال صدا در جعبه های کرکره ای استفاده شده اند که برای غلبه بر محدودیت های موجود، این مطالعه با هدف معرفی یک مدل عددی پیشرفته برای پیش‌بینی دقیق پاسخ ارتعاشی جعبه‌های کرکره‌ای و بهینه‌سازی عملکرد عایق صوتی آن‌ها طراحی شد. رویکرد عددی پیشنهادی از روش تحلیل اجزای محدود (FEM) برای مدل‌سازی حوزه‌های جامد و سیال در ساختار جعبه کرکره‌ای استفاده کرد و نتایج مطالعه محققین نشان داد که روش عددی پیشنهادی می تواند برای بررسی عوامل تأثیرگذار بر رفتار صوتی جعبه‌های کرکره‌ای، از جمله شرایط مونتاژ، موقعیت قرارگیری لایه‌های متخلخل و جرم های سنگین می تواند توسعه داده شود.